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如今，排龙到通麦段不再是天险了，四个隧道，一座大桥全部贯通。自驾，骑行的车友们，可以上路了。

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D8：鲁朗—林芝—巴松错

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从鲁朗镇出来不久就要开始翻色季拉山了，坡有点陡，弯比较多，大家慢速行驶。一路风光旖旎，你左手边的风景就是鼎鼎大名的“鲁朗林海”，微风吹来都能听到阵阵松涛声。走在半山腰的时候，有一个观景台，每人要80元的门票，我建议驴友们可以不去，太贵，不值得。到达色季拉山时，有一个纪念碑，可以在此休息拍照。这个地方也是观赏南迦巴瓦峰的绝佳位置，运气好，如果能看到南迦巴瓦峰，那是你一辈子都难忘的记忆，不过南迦巴瓦很少露出它那“圣容” 。之后就是长长的下坡，不远处就是八一镇了，如果你是春天自驾川藏线的，此时尼洋河畔的桃花灿烂的仿佛要燃烧起来，那么就要在八一镇多呆几天好好感受这灿烂的春天了。经过八一镇（八一镇就是大家所说的林芝），继续沿着318国道前行，会经过“中流砥柱”，可停车观赏，“中流砥柱”无需门票。然后前行岔路到巴松错。
D9：巴松错—拉萨

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从巴松错出来，继续沿着318国道驶向圣城拉萨，中午的时候可以在工布江达县就餐，路边都是一些餐馆，大老远就可以看到“店小二”在那热情地招手了。这一带的餐馆主要就是招待过往的路客，口味一般，价格稍贵。
之后还要翻越此行的最后一座险阻——5013米的米拉山口，在雨雪天气路面比较湿滑，请慢行。在山口处停车稍作休息，山口处风比较大，气温较低，做好防寒和抗高反的工作。山口处还有装扮的很漂亮的牦牛，不要擅自对它拍照，不然会有人跑来收你钱了。
到墨竹工卡时推荐去松赞干布出生地参观参观。过达孜西行，远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。需要注意的是林芝到拉萨这段路多处设立限速路段，大家看好时速，路况较好，很容易就超速了，罚单就飞到你眼前了。
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