并且有电子围栏、自动设防等多重防盗配置 , 不用担心车辆的安全问题;另外 , 车辆还有定速续航、手机远程操控、无钥匙启动、高效减震、刹车等实用配置 。
点评:猛犸虽然知名度不算特别高 , 但它是首创这种不用买电池 , 没电换电池的电动车品牌 , 是这种创新型模式走在前面的品牌 。
而这款车 , 不仅适合上下班代步 , 他尾部还预留了很长一段的位置 , 可以加装后座 , 放置外卖架 , 用来送外卖 , 接送孩子 , 也都实用 。
第二款车型:五菱P20
参考价格:1999元 , 理论续航:75公里
五菱是国内具有很高知名度的品牌 , 当然 , 五菱跨界两轮电动车领域 , 时间并不久 , 它是2021年才正式推出自己的电动车产品 , 而它的产品没有走传统的模式 , 是和猛犸一样 , 推出“车电”可分离出售的创新型模式 。
P20是五菱推出的首批产品之一 , 它是一款新国标电动车 , 从外观来看 , 它是一款小包车 , 椭圆形的大灯带有LED光圈 , 频繁的撞色搭配 , 让它更符合年轻人的审美 , 而车辆的结构 , 同样是踏板的样式 , 但由于符合新国标 , 它还是保留了脚蹬骑行功能 。
价格和续航:这款车在参数上和猛犸A9基本一致 , 车辆的价格分为不买电池模式 , 1999元 , 每月有59元的换电租金 , 而整车购买为4099元 , 而在电池有两种规格 , 分别为三元锂圆柱21700电芯电池 , 续航为50公里 , 三元锂电池 , 续航为75公里 。
其他配置方面:作为一款新国标电动车 , 电机功率为400W , 最大时速为25公里/小时;车辆在智能配置 , 包括了远程操作、蓝牙解锁、内置语音导航、行车记录等丰富配置 。
点评:五菱的P20 , 完全对标了猛犸A9 , 从配置、价格、车型都非常的相似 , 但总的来说 , 五菱虽然品牌度更大 , 但它的产品不占优势 , 换电模式最为关键的是换电配套设施 , 五菱刚刚起步 , 在这配套的基础设施方面并没有优势 。
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第三款车型:雅迪换电兽01 Max
参考价格:4299元 , 理论续航:130公里
虽然五菱的品牌够响亮 , 但它还是专注四轮车型 , 而雅迪是专注于两轮电动车 , 具有很高知名度的品牌 , 如今 , 换电模式兴起 , 雅迪也紧跟潮流 , 推出了换电兽系列产品 , 而它相比上面2款适合上班族群体 , 它更看好的是外卖骑手群体 。
这款雅迪换电兽01 Max , 就是抓住了超标电动车不让用 , 普通的电动车充电麻烦 , 它推出的高续航新国标电动车 , 车辆从外观来看 , 简约的设计 , 搭载了多种色彩 , 让车辆充满了时尚潮流气质 , 从造型来看 , 它还是一款典型的新国标电动自行车的设计 。
价格和续航:雅迪换电兽包括了01和01 Max这2个版本 , 对应的价格为3499元和4299元 , 每月租金资费为40AH电量为59元 , 电池容量均为锂电池 。
而理论续航可以实现130公里 , 根据雅迪是实测数据 , 气温25℃ , 配重75kg , 匀速24.2km/h的行驶条件下 , 续航里程达到了131.2公里 。
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