仪式结束后,希特勒要求把那节车厢运往德国,在柏林市中心的卢斯特公园公开展览 。当这节标记着法国战败之耻和第三帝国辉煌胜利的车厢到达柏林后,全市沉浸在一片欢乐之中 。
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二战的硝烟过后,那节停战车厢却难觅踪影 。史学界有两种说法,一种认为车厢是在盟军轰炸柏林时被炸毁的;另一种说法是,战败前夕,希特勒为防止车厢落入盟军手中作为羞辱德国的手段,下令将其销毁 。1955年前后,停战车厢的部分残存物陆续在德国发现并交还法国 。随着战后史料的逐步披露,史学家们逐渐倾向认为车厢的确是被纳粹销毁 。1993年,《战后》杂志称,1945年停战车厢被秘密运出柏林,并最终消失 。德国ZDF电视广播公司在1991年披露称,来自纳粹元首办公室的证据表明,德国在战败前将严重损坏的停战车厢运往南方的图林根,并由党卫军焚烧销毁 。据称,当年有目击者看到党卫军点燃了车厢,并向火中“多次添加燃料” 。
今天,如果你去法国贡比涅森林的停战纪念馆,会看到一节20.3米长、重41吨的停战车厢,那是法国在1950年根据当年留存的资料重新复制的作品 。在车厢附近有一座横置石牌———最早的一战停战纪念石牌已经被纳粹毁掉,现在的石牌是二战后重新制作的 。不远处还有一座福煦元帅的雕像,以及一个很大的阿尔萨斯-洛林纪念碑———它的外形是一柄刺向象征德意志帝国雄鹰的利剑 。
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